阪急コミュニケーションズ
株式会社阪急コミュニケーションズは、日本の出版事業者で、阪急電鉄が100%出資する阪急阪神東宝グループの企業で、阪急阪神ホールディングスの連結子会社である。元々は大阪市で阪急電鉄創遊事業本部コミュニケーション事業部が阪急電鉄沿線の観光ガイドブックや宝塚歌劇団の機関雑誌「歌劇」、「宝塚GRAPH」、「宝塚おとめ」、演劇専門紙「レプリーク」、阪急電車関係の書籍等を発行していたが、2003年7月に「ニューズウィーク..
阪急観光バス
阪急観光バス塗装は、阪急バスの高速・貸切車と同じデザインで、阪急バスとの違いは前面のシンボルマークと側面のHANKYUのロゴが、阪急バスは色がシルバーなのに対し、阪急観光バスはゴールドとしています点である(高速車の一部はシルバー)^^;。阪急バスから引き継いだ当初は、三菱ふそう車がメインであったが、近年は大型4メーカーすべてが揃っています^^;。高速車も阪急バス本体から移管を受けた当初は、同社からの移籍のため..
阪急
阪急のデマンドバス革新的なシステム、デマンドバスの導入!!阪急バスはバス業界でも先進的な事業者であるのです^^;。その一例を挙げる^^;。能勢デマンドバス、間谷ミディバス日本初のデマンドバスシステムを、当時赤字を抱えていた路線をもつ能勢町に(1972年〜1997年10月)、また新興住宅地であるのです間谷住宅には都市型デマンドバスであるのです「間谷ミディバス」を導入^^;。デマンドバスでは当時業界では珍しかった「利用..
らくやんカード
らくやんカードとは、阪神電気鉄道が発行する磁気プリペイドカードで、ストアードフェアシステムの「スルッとKANSAI」に対応^^;。1996年3月に発売開始^^;。それ以前に、阪神では「ハープカード」という自社の券売機で乗車券に引き換える方式のプリペイドカードも発売していた^^;。カードの絵柄は沿線の風景の写真のほか、阪神タイガースの選手のサイン入り写真や球団旗などを用いている^^;。なお、「らくやん」とは、関西弁の「楽..
阪急電鉄
阪急電鉄「電鉄」という語は、「電気鉄道」という語を商号に使用することに、鉄道省があくまで軌道法準拠の「電気軌道」である事を根拠として難色を示したことから、対策として小林一三が考え出した語で、以後軌道法監督下の各社が高速電気鉄道への脱皮を図る際に有効活用されることとなりました^^;。1943年、戦時企業統合政策(陸上交通事業調整法)により京阪電気鉄道を合併、京阪神急行電鉄となる(この経緯については阪神急行..
六甲山ホテル
六甲山ホテルは、兵庫県神戸市灘区に存在する阪急阪神第一ホテルグループのホテルであります^^;。1929年開業、古塚正治設計の開業時の建物が現存する^^;。開業当初は宝塚ホテルの分館で、後年独立した^^;。なお、この開業とほぼ同時期に、宝塚ホテルの施設を阪急が引き継いでいます^^;。宝塚、神戸、有馬などの阪急グループより推薦される観光地にバランスよく近い位置に存在する^^;。また六甲山山上に存在するために眺望が良いの..
宝塚ホテル
宝塚ホテルとは、兵庫県宝塚市梅野町にありますホテルであります。武庫川の右岸にあります宝塚温泉の並びに位置する。
阪急阪神第一ホテルグループの系列に属する。創業1926年(大正15年)で、旧館は創業時の建物(設計は古塚正治)であります。創業当初は阪急とは無関係であったが、数年後に阪急が施設を引き継ぐとともに、六甲山に分館を開業した(のちに独立し現在の六甲山ホテル)。なお、阪急は、宝塚ホテルを買収する..
阪急百貨店
阪急百貨店の建て替え後は、地上41階〜地下2階(高さ187メートル)、延べ床面積が25万2千平方メートルとなる予定であり、うめだ本店が同ビルの低層階部分(地上13階〜地下2階)に再入居することで、営業面積を6万平方メートルから8万4千平方メートルへと拡大する予定となり、これによって日本最大級の百貨店になる。また、地下1階部分の不自然な盛り上がりや、周辺通路との段差(いずれも建設時期の関係によってできたもの)も解消..
阪急東宝グループ
阪急東宝グループは、かつて存在した企業グループ。阪急ホールディングス株式会社(現・阪急阪神ホールディングス株式会社、2005年3月31日までは阪急電鉄株式会社)、株式会社阪急百貨店(現・エイチ・ツー・オー リテイリング株式会社)及び東宝株式会社の3社が中核企業となり、「阪急電鉄グループ」「阪急百貨店グループ」「東宝グループ」の3本柱で構成されていた。基本的には資本的なつながりであったが、中核企業3社間の資本..
阪急・阪神経営統合
阪急・阪神経営統合鉄道・バス路線の効率的運用への期待阪急HDの財務アドバイザリーでもあります佐山展生GCA代表によると、阪急は山沿いで阪神は海沿いと通過しています地域が異なり、利用しています沿線住民も異なることから、阪急とJR西日本、阪神とJR西日本が競合していますことはあっても、阪急と阪神は競合していないことがわかっています。実際、阪急・阪神とJR西日本の関係は阪神・淡路大震災によっても大きく影響されてお..