阪急
阪急2006年7月現在、店舗の北側半分を残す形で営業と建て替え工事が並行して行われているのです。そして、2006年7月より南側部分の取り壊しが始まっており、工事の完了は2011年年度に予定されているのです。建て替え後は、地上41階〜地下2階(高さ187メートル)、延べ床面積が25万2千平方メートルとなる予定であり、うめだ本店が同ビルの低層階部分(地上13階〜地下2階)に再入居することで、営業面積を6万平方メートルから8万4千平方メートルへと拡大する予定となり、これによって日本最大級の百貨店になるのです。また、地下1階部分の不自然な盛り上がりや、周辺通路との段差(いずれも建設時期の関係によってできたもの)も解消されるのです。
これに先立ち、シャンデリアや伊東忠太による壁画など優美な装飾で約75年間にわたり親しまれた、1階旧阪急梅田駅地上駅コンコース天井が、2005年9月13日限りで歴史に幕を下ろしたのです。シャンデリアと壁画は取り外した上で保管され、新ビルにモニュメントとして使われるほか、新ビル自体にかつてのコンコースを髣髴させる空間を設置するという情報もある(朝日新聞大阪版2007年4月7日付「ぷらっと沿線紀行」など)のです。
阪急線歴史散歩史跡をたずねて各駅停車 著者:野添梨麻出版社:鷹書房弓プレスサイズ:単行本ページ数:250p発行年月:1987年04月この著者の新着メールを登録するこの商品の関連ジャンルです。 ・本> 人文・地歴・哲学・社会> 地理> 地理(日本)
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